波音公司被逼停飞其整个777X测验机队，这是这家陷入困境的制作商数年来遭受的一系列打击中的最新一次。777X是波音公司最新、最先进的飞机，原定于2020年开端商业服务。但由于发现了一个与飞机发动机相连的毛病部件，这一时间表已被推迟到2025年，这一发现可能会进一步阻止其发展。
这一问题是在周末发现的，其时其间一架测验飞机降落在夏威夷，其衔接发动机和飞机结构的一个重要部件呈现损坏。此次毛病发生在FAA同意期待已久的777X飞机来测验飞翔几周后。
它装备了新的GE9X发动机、新的复合材料机翼，以及比其前代飞机更宽的客舱和更多的座位。GE9X发动机由通用电气（GE）制作。
有问题的部件与GE9X发动机相连，其由波音制作，是777X独有的，由钛制成，被称为“推力杆”。安装在机翼下方吊架上的钛推力杆把发动机的推力传递到机身。
波音公司在周一宣布了一份声明：“在定时保护中，咱们得知一个部件未能按规划的基本要求运转，咱们的团队正在替换该部件，并从该部件中汲取经验教训，准备好后将康复飞翔测验。咱们正在就这样的一个问题向美国联邦航空管理局（FAA）充沛通报情况，并已与咱们的客户共享了信息。”
据悉，波音公司有540架新飞机订单，方案于2025年开端交给。现在尚不清楚该问题是不是会对飞机的交给日期发生必定的影响。
