拉飘的底子原因是拉杆过多，致使升力増加许多，飞时机向上飘起。别的大逆风状况下，尽管飞机相对于地上移动不大，但空速很大，假如拉杆与无风时相同，会引起升力过大而拉飘。
拉飘的批改办法，一般分三种状况：如飘起高度不高，应稳住杆，待飞机下沉时，及时带杆；如飘起高度较高，应及时顶杆阻止上飘；待飞机下沉时，依据下沉快慢，及时适量拉杆；飘起高度超越2m时，应看好地上决断复飞。
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